Kitűnően sikerült a Moszkvics-kocsik próbaútja. A hat kocsi között ott volt az új szinkrón-sebességváltós, kormánykapcsolásos Moszkvics-modell is, amelynek motorja 3 lóerővel többet teljesít a “normál” Moszkvicsnál. Jobbról a harmadik a tetszetős kombinált személy-teherkarosszériával ellátott Moszkvics. Balszélen az egyik kísérő Pobeda M20. A kép a 6800 km-es próbaút startjánál készült. In: Autó, 1949. szeptember 1-15.

New Moskvich cars before test drive.